Thuisladen volgens Copia Elektro

Wie een elektrische auto rijdt of er één overweegt, is met een laadpunt aan huis meestal goedkoper uit dan bij publiek laden. Thuis liggen tarieven vaak rond €0,25–€0,30 per kWh, terwijl openbare laadpalen regelmatig €0,60–€0,70 per kWh rekenen. Zo verdient een investering van circa €2.000 zich doorgaans binnen ±100 laadbeurten terug (indicatief).

Past een laadpaal bij uw woning?

Eigen oprit/erf: vrijwel altijd de voordeligste en makkelijkste optie.
Appartement of geen oprit: informeer bij de gemeente (kabelgootbeleid) en – bij VvE – vraag toestemming.
Huurwoning: stem af met de verhuurder: wie betaalt wat, en van wie is de laadpaal?

Meterkast & aansluiting

Controleer uw aansluiting (staat op de meter of via mijnaansluiting.nl):

1-fase (220/230V): laden tot ca. 3,7 kW (voorbeeld: 70 kWh accu ≈ ~20 uur).
3-fase (3×230 of 400V): laden tot 11 kW – ’s nachts weer vol is doorgaans haalbaar.
22 kW kan, maar vraagt een zwaardere aansluiting en extra netbeheerkosten; meestal financieel minder interessant.

Indicatie verzwaring: van 1×35A naar 3×25A vaak €250–€350; doorlooptijd enkele weken (afhankelijk van netbeheerder).

Kostenindicatie (richtbedragen)

Laadpaal/wallbox: €500–€1.000
Installatie: v.a. ~€500 (kort kabeltraject); via kruipruimte/tuin kan hoger uitvallen
Totaal veelvoorkomend: €1.500–€2.500 (excl. eventuele netverzwaring)

Veilig & volgens norm

Laadpalen trekken langdurig hoog vermogen. Kies daarom een gecertificeerd installateur en installatie conform NEN 1010. Copia Elektro levert inclusief keuring en opleverrapport.

Slim laden = slim besparen

Load balancing: voorkomt dat stoppen springen als oven/warmtepomp én auto tegelijk aan staan.
Dynamisch contract: laad automatisch in goedkope/groene uren.
Zonnepanelen: via een energiemanagementsysteem laadt u maximaal op eigen zonnestroom en beperkt u terugleverkosten.
Slimme apps: stel vertrektijden in (bijv. elke maandag 07:30 vol).

Abonnement of niet?

Particulieren hebben vaak geen maandabonnement nodig; veel slimme functies bestaan zonder. Rijdt u zakelijk en wilt u thuislaadkosten verrekenen met de werkgever? Kies dan een laadpaal met verrekenfunctie (vaak als betaalde optie).

Twee elektrische auto’s

Een duo-laadpunt kan het beschikbare vermogen automatisch verdelen. In de praktijk is ook om-en-om laden vaak prima, omdat de meeste bestuurders maar enkele keren per week laden.

Bidirectioneel laden

Auto als thuisbatterij (V2H/V2G) is op komst, maar nog geen mainstream: beperkte autokeuze en administratieve hobbels. Laat uw keuze er nu niet te zwaar door bepalen.

Subsidies

Voor particuliere laadpalen zijn er momenteel geen subsidies of btw-teruggaaf (uitzondering: werkgever kan soms meebetalen bij zakelijke auto).

Veelgemaakte fouten

Te laat nadenken over netverzwaring.
Kabeltraject onderschatten (meterkast ↔ laadpunt).
Geen load balancer plaatsen → stoppen slaan door.
Kiezen voor 1-fase terwijl de volgende auto groter accu/vermogen vraagt.

Zo werkt Copia Elektro

Gratis quickscan van uw situatie
Heldere offerte met keuzes (1- vs 3-fase, slim laden, verrekenen)
Eventuele netverzwaring begeleiden
Vakkundige installatie (NEN 1010)
Inbedrijfstelling & app-instellingen
Keuring, opleverrapport & nazorg

Interesse? Vraag direct een vrijblijvende quickscan of offerte aan bij Copia Elektro – dan rijdt u binnenkort zorgeloos voordelig thuis elektrisch.

Met deze slimme technologie wordt niet alleen het eigen verbruik van zonne-energie gemaximaliseerd, maar ook de energierekening verlaagd. Bovendien kan de laadpaal schakelen tussen netstroom en zonnestroom, waardoor de auto altijd efficiënt wordt opgeladen, ongeacht de weersomstandigheden.